आम तौर पर, गियर कम करने वाले को स्थापित करते समय, जब तक ऑपरेशन प्रक्रिया का कड़ाई से पालन किया जाता है, तब तक कोई गलती नहीं होगी, और गियर कम करने वाले के सामान्य संचालन की गारंटी दी जा सकती है। यदि यह पाया जाता है कि गियर रिड्यूसर स्थापना के बाद प्रासंगिक मानकों और आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो विशिष्ट कारण का पता लगाना और इसे फिर से स्थापित करना सबसे अच्छा है। इसके बाद, हम आपसे गियर कम करने के तरीकों और सावधानियों के बारे में सही ढंग से बात करेंगे:
गियर कम करने वाले निर्माताओं को प्रासंगिक मानकों को पूरा करने के लिए गियर कम करने वाले विन्यास की सटीकता की आवश्यकता होती है, इसलिए इसे गियर कम करने वाले निर्माता के नियमों और विनियमों के सख्त अनुसार कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए। पारंपरिक शिल्प निरीक्षण विभाग द्वारा निरीक्षण नहीं किए गए घटकों को कॉन्फ़िगर करने के लिए सख्ती से मना किया गया है, एकत्र, कॉपी किया गया है या चित्रित किया गया है। प्रक्रिया हस्तक्षेप के कारण, विन्यास प्रक्रिया के अनुसार, गियर कम करने वाले कोडांतरण, आंशिक असेंबली और अंतिम असेंबली को अनुक्रम में किया जाना चाहिए। यदि शाफ्ट में गियर शाफ्ट स्थापित नहीं है, तो पहले शाफ्ट को सुनिश्चित करने के लिए कॉन्फ़िगर करें।
गियर कम करने वाला रॉड कवर, मोटर शाफ्ट बट सतह, हालांकि प्रत्येक गैसकेट का उपयोग करना आवश्यक नहीं है। विन्यास से पहले, भागों को रगड़ दिया जाना चाहिए। रोलर बीयरिंग को गैसोलीन या लागत प्रभावी स्क्रबिंग एजेंट के साथ रगड़ दिया जाना चाहिए। कोर को वायु संपीड़न द्वारा सुखाया जाना चाहिए। विन्यास के दौरान प्रत्येक समन्वित सतह को बदलने की आवश्यकता नहीं है। इसमें चाबियां और कीवे जैसे स्पेयर पार्ट्स की मरम्मत के संविदात्मक दायित्वों को निर्धारित किया गया है । रोलर असर 80-100 को पहले से गरम किया जाना चाहिए°शाफ्ट पर डालने से पहले पेंट में सी, और फिर थर्मल रूप से एक केंद्रीय भूमिका निभाने के लिए विकृत। बल का संचरण रोलर असर के भीतरी अंगूठी के माध्यम से पारित करना चाहिए। कॉन्फ़िगर करते समय, समर्थन बोर्ड पर बिना किसी पक्ष को स्थापित करें।
गियर कम करने के बाद, एक परीक्षण रन किया जाना चाहिए। टेस्ट ऑपरेशन की स्पीड कम करने वाले की पावर स्पीड को कम करने के करीब होनी चाहिए। परीक्षण के दौरान, घर्षण और तेल में अवशेषों को जोड़ा जाना चाहिए, और दांत सतह संपर्क दर "विनियम" ग्रेड की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। गियर कम करने के बाद योग्य है, पारंपरिक प्रक्रिया निरीक्षण भाग की नकल की है और एक पहचान पत्र बनाया जाता है । यदि योग्य गियर रिड्यूसर का निरीक्षण नहीं किया गया है, तो यांत्रिक विन्यास और भंडारण नहीं किया जा सकता है। मोल्डिंग के बाद, पैकेजिंग कम करने वाला निर्माता एक पहचान पत्र और स्थापना सावधानियां तैयार करता है।
संक्षेप में, गियर कम करने वाला मैनुअल के अनुसार गियर कम करने वाले को स्थापित करने में आम तौर पर कुछ भी गलत नहीं होता है। मुझे आशा है कि हर कोई गियर कम करने के प्रासंगिक स्थापना मानकों का पालन कर सकते हैं।
निम्नलिखित गियर कम करने वाले के रखरखाव और रखरखाव का वर्णन करता है।
1. हमेशा ध्यान देना और गियर कम करने की आवाज का निरीक्षण करने के लिए अगर गियर कम करने वाला सामान्य रूप से काम कर रहा है और क्या वहां शोर है देखने के लिए ।
2. कामकाजी वातावरण के तापमान पर ध्यान दें। आम तौर पर, गियर कम करने का काम का माहौल -40 के बीच है°C और +40°C. जब पर्यावरण का तापमान 0 से कम हो°सी, चिकनाई तेल 0 से ऊपर करने के लिए गर्म किया जाना चाहिए°सी या शुरू करने से पहले एक कम जमाव बिंदु का उपयोग करें। चिकनाई तेल।
3. हमेशा जांचें कि गियर कम करने वाले में कोई अशुद्धियां हैं या नहीं जो गियर को कम करने वाले के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगी। अगर यह बहुत ही हार्ड ऑब्जेक्ट है तो इसकी वजह से गियर भी पहनना होगा।
4. गियर कम करने वाले तेल की मात्रा और गुणवत्ता की नियमित रूप से जांचें, पर्याप्त चिकनाई वाला तेल रखें, और गियर को कम करने वाले को नुकसान से बचने के लिए समय में अशुद्धियों या गिरावट के साथ मिश्रित तेल को बदलें।
5. यह जांचने के लिए ध्यान दें कि गियर कम करने वाली चेन, रोलर और स्पॉकेट अत्यधिक पहने जाते हैं या नहीं।
6. तेल इंजेक्शन की मात्रा तालिका की आवश्यकताओं के अनुसार होनी चाहिए। विभिन्न ब्रांडों के गियर कम करने वालों के लिए विशेष तेलों को मिलाने के लिए मना किया जाता है, और एक ही ब्रांड के साथ तेल लेकिन विभिन्न चिपचिपाहट को मिलाने की अनुमति है।
7. नियमित आधार पर रिडक्शन बेयरिंग, गियर और रिड्यूसर को चिकनाई करें।
8. मंदी के लिए सभी सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों का नियमित रूप से परीक्षण किया जाना चाहिए।
9. गियर कम करने वाले के नए स्पेयर पार्ट्स का उपयोग रनिंग-इन और लोड टेस्ट के बाद किया जाना चाहिए।
10. नियमित रूप से गियर को कम करने के अंदर और बाहर सभी बोल्ट कनेक्शन की जकड़न की जांच करें। अगर ढीला पाया जाता है तो हादसों को रोकने के लिए समय रहते सख्ती बरतनी चाहिए।
